1995年式ラシーン(走行距離15万km)で3度目のオイル漏れが発生。
結果的に原因は
「ディストリビューターシャフトオイルシールの劣化」。
純正新品だと15万円(しかも納期3~4か月)近くかかると言われましたが、
リビルド品を使うことで約4万円で修理できました。
修理から約2,000km走行していますが、現在もオイル漏れは再発していません。
駐車場のシミで異変に気づく


左前方のシミ、、、これは何度か見たことある、、絶対オイル漏れだな、、
右下のシミは、、、、初めて、、、
さっそく最近お世話になっている職場近くの整備工場へ!
原因はディストリビューターのオイルシール劣化
まず初めての右下のシミ、、
これはラジエーターの液が漏れており、ホース加工の工賃のみで済みました。
そして、問題のオイル漏れですが、、
過去2回は軽傷でOリングの交換(4500円ほど)で済んでいたのですが、今回は、、
ディストリビューターシャフトオイルシールからオイル漏れしており本体ごと交換必須とのこと、、
「15万円と言われたとき、本気でラシーンを売ろうと思った」
しかもパーツ欠品でバックオーダーが入っており
3~4か月待ち、パーツ代のみで12、3万、、、
まさに地獄、、、、
2か月前に車検(約10万)を終えたばかりだったので諸々15万近くなると言われ、余計くらくらしました、、、
「もう手放した方がいいのかな」
正直、初めて売却が頭をよぎりました、、、。
ラシーンは好きだけど、また故障するかもしれない。
修理しても次は別の場所が壊れるかもしれない。
同じように悩む方も多いと思います。
ヤフオクのリビルド品で修理
整備工場の方もさすがに哀れに思ったのか、ヤフオクなどで自分でパーツを買って持ち込みをしてもらう方法もある。ヤフオクでは3~4万くらいで出ているが、リスクとして不良品が来る可能性もあるとのこと(車詳しくないし、ヤフオクも初めてで不安)。
実際にかかった修理費
初のヤフオクでディストリビューター(リビルド品)購入!しかも2年保証付き!
翌日に整備工場のほうへ届けてもらい、無事に修理完了しました。


左が故障品、右がリビルド品になります。
| 内容 | 金額 |
|---|---|
| リビルド品 | 27,000円 |
| 工賃 | 9,000円 |
| ラジエーターホース加工 | 5,000円 |
| 合計 | 約41,000円 |


トータル15万円近いと言われていたので、かなり助かりました。
修理するか迷ったら、一度査定額を確認するのもおすすめ
私はリビルド品という選択肢があったことで、ラシーンに乗り続けることができました。
でも、
もし15万円の修理しか選択肢がなかったら……
正直、売却していたと思います。
古いラシーンは、
- 修理した方が得なケース
- 売却した方が得なケース
どちらもあります。
だからこそ、
修理を決める前に、一度無料査定だけ受けておく
という選択肢もおすすめです。
査定額を知ってから
「修理する」
「買い替える」
を判断すれば、後悔の少ない選択ができます。
※私は修理して乗り続けることを選びましたが、修理費が高額になる場合は査定額を確認してから判断するのも一つの方法です。
修理から約2,000km走行しましたが再発していません
修理後は約2,000km走行しています。
現在のところ、
オイル漏れの再発はありません。
もちろん古い車なので今後どうなるかは分かりませんが、少なくとも現時点ではリビルド品でも問題なく走行できています。
まとめ
1995年式ラシーン・15万kmで発生した3度目のオイル漏れは、
ディストリビューターシャフトオイルシールの劣化が原因でした。
純正新品なら約15万円・納期3~4か月と言われましたが、
整備工場から提案していただいたリビルド品を利用することで、約41,000円で修理できました。
古いラシーンは部品の供給も少なくなっています。
だからこそ、
「純正新品だけ」
ではなく、
リビルド品や中古部品など、複数の選択肢があることを知っておくことが大切だと実感しました。
この記事が、同じようにラシーンのオイル漏れで悩んでいる方の参考になればうれしいです。

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